Green Grass E-JET Club
小諸フライングクラブ、グリーングラスEジェットクラブ
2014年春 グリーングラスＥジェットラリー in 長野県小諸市 開催結果
ページのURL以下のページで既に紹介されていますので、ご覧ください。
- 小諸フライングクラブ ＞ EDFの集い その１- その２ - その３ - その４
- pokeyのＲＣ日記 ＞ GGEJR2014春 in小諸
- メルセデス・ベンツML320とラジコン飛行機の日記 ＞ GGEJR2014に行ってきました、の巻。
写真アルバム
- kurosawaの写真アルバム（93枚）
- 15日の集合写真（2枚、垣ちゃん撮影）
フライト動画はYoutubeの再生リストにあります。kurosawa (2014/7/4動画アップ完了しました)
Entry Planes
参加機（その１）
| Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 垣内 |
|
590 | 330 | 3 | Li-PO | 1100 | 50 | |
| pokey |
|
600 | 330 | 3 | Li-PO | 1100 | ||
| pokey |
|
660 | 340 | 3 | Li-PO | 1100 | ||
| 大出 |
|
1200 | 4000 | 6 | Li-PO | 6000 | 90 | |
| READY2FLYのYAK130です。 Freewing製90mm12BのEDFユニットはとても静... | ||||||||
| 大出 |
|
590 | 330 | 3 | Li-PO | 850 | 50 | |
参加機（その２）
| Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| katagishi |
|
970 | 2250 | 4 | Li-PO | 3300 | 64 | |
| katagishi |
|
1160 | 3300 | 4 | Li-PO | 3300 | 68 | |
| katagishi |
|
710 | 400 | 3 | Li-PO | 1000 | GWS | 50 |
| ３セル仕様で最速を狙って設計しました。 | ||||||||
| katagishi |
|
755 | 700 | 4 | Li-PO | 1800 | 55 | |
参加機（その３）
| Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kurosawa |
|
700 | 380 | 3 | Li-PO | 800 | Jet impact | 45 |
| ドイツの試作機Blohm & VossシリーズのP212のプロトタイプ２です。設計は片岸さんのプロト... | ||||||||
| kurosawa |
|
970 | 2100 | 3 | Li-PO | 3300 | Free Wing BL2627 4500KV | 64 |
| M-346 FreeWing64mmツインダクト。設計はKATAGISHIさん、1号機を一回り小さく... | ||||||||
| ひでち |
|
700 | 450 | 3 | 1000 | GWS 5800KV | 50 | |
| 片岸さん製作の Ｍｅ－Ｐ１１０６の兄弟機で 翼端失速を押さえるため矩形翼（単に作るのが簡単だった） ... | ||||||||
| ひでち |
|
520 | 330 | 3 | Li-PO | 850 | J-POWER純正 4300KV | 50 |
| 初代 痛戦闘機です エレボン仕様から 通常のエルロン・エレベータへ独立させました 昨年墜落... | ||||||||
| 廣瀬 |
|
700 | 390 | 3 | Li-PO | 1000 | GWS 6000kv | 50 |
| ３セルパイロンレース仕様 | ||||||||
参加機（その４）
| Pilot | Plane | Wing | Flight Weight | Cells | Battery | Capacity | Motor | Propeller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 廣瀬 |
|
1103 | 1700 | 6 | Li-PO | 3300 | HET3W25 | 70 |
| 10ブレードファン 効率はイマイチだけど音はいいです | ||||||||
| 廣瀬 |
|
650 | 600 | 4 | Li-PO | 1800 | FREEWING2836 | 64 |
| 上昇力はあるけど速くはないっす トルク型ってやつですか・・ | ||||||||
| 廣瀬 |
|
700 | 475 | 4 | Li-PO | 1250 | FreeWing BL2627 4300kv | 50 |
| 黒ホーク | ||||||||
| 廣瀬 |
|
１８００ | １６３０ | 10 | Ni-MH | 3900 | HET2W 2個 | 70 |
| いつものやつです | ||||||||
| 廣瀬 |
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710 | 1740 | 6 | Li-PO | 3300 | HET 1W40 | 70 |
| １Ｗ４０モーターを使ってみたかったので・・ やっぱ速いっす | ||||||||
| 廣瀬 |
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1100 | 1950 | 6 | Li-PO | 3300 | ARC 2858-1 | 70 |
| 黒ミグです 見にくいのが欠点 | ||||||||
| ナカヤン |
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590 | 330 | 3 | 1000 | |||
| ナカヤン |
|
1160 | 2600 | 4 | Li-PO | 4300 | HET 2W-20 | |
| 次世代のJET練習機としてロシアのヤコブレフ設計局とイタリアのアエルマッキ社で開発されたM-346を... | ||||||||
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