Green Grass E-JET Club
小諸フライングクラブ、グリーングラスＥジェットクラブ
発泡スチロール製で軽い仕上がりが魅力です。 主翼にねじり下げがついており。飛行特性はとても素直で、とばしやすい機体です。 主翼、水平、垂直尾翼の取り付け箇所を３ｍｍカーボンパイプにて補強しました。 また固定式車輪と、ラダーを追加しました。 そのほかインテークの形状もオリジナルから、スケール機を意識した形状に変更し、コックピットも雰囲気優先で作り込んであります。
| Wing: | 660 (mm) Length:900 (mm) Wing:発泡スチロール Fuselage:発泡スチロール |
|---|---|
| Flight Weight: | 950 (g) |
| Motor: | HET-3W |
| ESC: | フェニックス４５A |
| Fan: | HET ６９ (mm) ３２A(A) |
| Battery: | 4-2100 Li-PO ハイペリオン Flight Time:4分 (Minute) |
| Propo: | FUTABA FF-10 R608FS enRoute9gBB Power: BEC Band:2.4GHz |
| Description: | 発泡スチロール製で軽い仕上がりが魅力です。
主翼にねじり下げがついており。飛行特性はとても素直で、とばしやすい機体です。 主翼、水平、垂直尾翼の取り付け箇所を３ｍｍカーボンパイプにて補強しました。 また固定式車輪と、ラダーを追加しました。 そのほかインテークの形状もオリジナルから、スケール機を意識した形状に変更し、コックピットも雰囲気優先で作り込んであります。 |
ローアングルの写真
- 2012年春 グリーングラスＥジェットラリー in 長野県小諸市 2012年6月16日(土)、17日(日)
- 2011年夏 グリーングラスＥジェットラリー／震災復興チャリティ in 長野県小諸市 2011年7月16日(土)、17日(日)
- 2010年秋 グリーングラスＥジェットラリー in 長野県小諸市 2010年10月23日(土)、24日(日)
- 2010年 グリーングラスＥジェットラリー in 長野県小諸市 2010年7月17日(土)、18日(日)
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2010春 電動機の集い 2010年5月16日（日）
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2009年 冬 電動機の集い 2009年12月6日（日）
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2009年 秋 電動機の集い 2009年10月18日（日）
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2009年 グリーングラスＥジェットラリー in 長野県小諸市 2009年7月18日（土）、19日（日）
トレーナーの名前通り、非常にとばしやすい機体です。 10機のみレーザーにて切り出し、希望者に配布されましたキットです。
| Wing: | 550 (mm) Length:550 (mm) Wing:バルサ Fuselage:バルサ |
|---|---|
| Flight Weight: | 200 (g) |
| Motor: | FEIGAO |
| ESC: | ハイペリオン１０A |
| Fan: | GWS 50mm (mm) 8A(A) |
| Battery: | 3-850 Li-PO ハイペリオン Flight Time:5分 (Minute) |
| Propo: | FF-9 Power: BEC Band:５４ｃｈ |
| Description: | トレーナーの名前通り、非常にとばしやすい機体です。
10機のみレーザーにて切り出し、希望者に配布されましたキットです。 |
ワールドモデルズで購入しました発泡製の飛行機です。 操縦は慣れないと、難しいですが、遊べる機体です。
| Wing: | 600 (mm) Length:700 (mm) Wing:発泡スチロール Fuselage:発泡スチロールコア |
|---|---|
| Flight Weight: | 550 (g) |
| ESC: | フェニックス３５ |
| Fan: | キット付属 65 (mm) 25A(A) |
| Battery: | 3-1800 Li-PO ハイペリオン Flight Time:３ (Minute) |
| Propo: | FUTABA FF-9 R146ip Power: BEC Band:54 |
| Description: | ワールドモデルズで購入しました発泡製の飛行機です。
操縦は慣れないと、難しいですが、遊べる機体です。 |
主翼は発泡スチロールコアに、絹を水で溶いたタイトボンドで張り、その上を１，５ｍｍスチレンでプランクしました。 ＥＤＦ，ＥＳＣ他メカにアクセスできるよう、各部分にハッチをもうけ、メンテナンスができるようにしています。
| Wing: | 620 (mm) Length:900 (mm) Wing:発泡スチロール Fuselage:バルサ |
|---|---|
| Flight Weight: | 850 (g) |
| Motor: | HET -3W |
| ESC: | フェニックス45 |
| Fan: | HET 69 (mm) 5000rpm(rpm) 30A(A) |
| Battery: | 4-2000 Li-Ion ハイペリオン １４．８(V) Flight Time:４ (Minute) |
| Propo: | FUTABA ＦＦ−９ R146ip WAYPOINT Power: Other Band:54 |
| Description: | 主翼は発泡スチロールコアに、絹を水で溶いたタイトボンドで張り、その上を１，５ｍｍスチレンでプランクしました。
ＥＤＦ，ＥＳＣ他メカにアクセスできるよう、各部分にハッチをもうけ、メンテナンスができるようにしています。 |
お車拝見、それと、GAUIデルタがあります。
GAUIデルタにはベクタースラスト（水平のみ）が装備されています。
pokeyさんのF-20の同様、もう１つ追求しているF-16XLです。スタイルからは想像できませんが、高速での飛行はもちろん、低速安定もよく、非常に飛ばしやすい機体のようです。
| Wing: | 600 (mm) Length:950 (mm) Wing:スチレン |
|---|---|
| Flight Weight: | 800 (g) |
| Motor: | ＨＥＴ3Ｗ |
| ESC: | ＨＥＴ-Tumnami36A |
| Fan: | HET 68 (mm) |
| Battery: | 4S1P -1800 Li-PO FULLYMAX |
| Propo: | Power: BEC Band:54 |
パイロットは才川（兄）さん、F-16XLの性能の良さをご覧下さい。
いつものようにお車拝見。
もう1機、飛ばし込んでいます。
このショット格好いいですね。
スチレンで局面の多い機体F-16を見事に表現しています。フライングテール、またバギングした水平尾翼など、お見事です。
| Wing: | 422 (mm) Length:666 (mm) Wing:スチレン |
|---|---|
| Flight Weight: | 272 (g) |
| Motor: | Ｊ-Ｉユニット |
| ESC: | ＣＣサンダーバード18Ａ |
| Fan: | ＲＣテクニカ 45 (mm) 50000(rpm) 13(A) |
| Battery: | 3-800 Li-PO |
| Propo: | FUTABA Power: BEC Band:54 |
強風（10m/s)中でも軽快にフ ライトしています。最後は草むらに不時着しましたが、機体は無事 でした。
ユニットの取り付けの様子。
実際に会って聞くと、いろいろノウハウがあるようです。
テールリンケージの様子
当日は展示のみでしたが、脚などスケール感があります。
| Wing: | 720 (mm) Length:1107 (mm) |
|---|---|
| Flight Weight: | 900 (g) |
| Motor: | 純正 |
| ESC: | ツナミ54Ａ |
| Fan: | ＧＥＭ 82 (mm) 38(A) |
| Battery: | 4-2200 Li-PO フリマ |
| Propo: | FUTABA ＦＦ9 ころな8ｃｈ ＤＭ4.7ｇ Power: BEC Band:54 |
| Description: | 大きなビニールＪＥＴ |
スケール感のある脚まわりです。
新しいカラーリングのF-20です。いろいろ試されて進化し続けているようですね。
未カラーリングのF-20のテスト 飛行、手投げから、ファンのブレード抜けによる緊急着陸までの様子、無事無傷で生還しました。曇りの日で、未カラーリング（白）は見づらいようです。
記念にパチリ！
pokey room shopは大繁盛！
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